{"id":96,"date":"2018-03-06T11:39:50","date_gmt":"2018-03-06T11:39:50","guid":{"rendered":"http:\/\/at.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/?p=96"},"modified":"2023-03-03T15:02:11","modified_gmt":"2023-03-03T15:02:11","slug":"mietwagen-mit-automatikgetriebe-komfortabel-mobil-sein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sixt.at\/magazine\/ratgeber\/mietwagen-mit-automatikgetriebe-komfortabel-mobil-sein\/","title":{"rendered":"Mietwagen mit Automatikgetriebe \u2013 komfortabel mobil sein"},"content":{"rendered":"<p>An einem automatischen Getriebe scheiden sich die Geister. Die einen schw\u00f6ren darauf, die anderen bel\u00e4cheln es als unsportlich oder das Fahrerlebnis beeinflussend.&nbsp;Wer den (Vor-)Urteilen nicht trauen m\u00f6chte, kann sich selbst \u00fcberzeugen, zum Beispiel mit einem <a href=\"https:\/\/www.sixt.at\">Mietwagen von Sixt<\/a> (wir bieten die M\u00f6glichkeit, bei der Reservierung einen Automatikwunsch zu \u00e4u\u00dfern): Automatik fahren macht Spa\u00df. Das Fahrerlebnis ist tats\u00e4chlich ein anderes als mit einer Gangschaltung, aber deshalb keinesfalls schlechter.<\/p>\n<div align=\"center\">\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-146 lazyload\" data-src=\"https:\/\/at.sx-magazine-wp.sixt.io\/magazine\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/03\/Sixt-Mietwagen-Atomatikgetriebe.jpg\" alt=\"Sixt Mietwagen Automatikgetriebe\" width=\"1140\" height=\"638\" data-srcset=\"https:\/\/www.sixt.at\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2018\/03\/Sixt-Mietwagen-Atomatikgetriebe.jpg 1140w, https:\/\/www.sixt.at\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2018\/03\/Sixt-Mietwagen-Atomatikgetriebe-150x84.jpg 150w, https:\/\/www.sixt.at\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2018\/03\/Sixt-Mietwagen-Atomatikgetriebe-768x430.jpg 768w, https:\/\/www.sixt.at\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2018\/03\/Sixt-Mietwagen-Atomatikgetriebe-1024x573.jpg 1024w, https:\/\/www.sixt.at\/magazine\/wp-content\/uploads\/\/sites\/4\/2018\/03\/Sixt-Mietwagen-Atomatikgetriebe-750x420.jpg 750w\" data-sizes=\"(max-width: 1140px) 100vw, 1140px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 1140px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 1140\/638;\" \/><\/p>\n<\/div>\n<h3>Die Bedienung einer Automatik<\/h3>\n<p>Das erste, woran man sich gew\u00f6hnen muss, wenn man in einem Mietwagen mit Automatik unterwegs ist, ist das \u201efehlende\u201c Pedal. Wo bei einem Schaltwagen das Kupplungspedal ist, finden Sie bei einem Automatikgetriebe h\u00f6chstens eine Fu\u00dfst\u00fctze. Dementsprechend hat der linke Fu\u00df nichts zu tun, Bremse und Gas werden nur mit dem rechten bedient. Der n\u00e4chste Unterschied zur gewohnten Bedienung des Autos ist der Schalthebel.<\/p>\n<p>Hier stehen hier keine Zahlen, sondern Buchstaben:<br \/>\n<b>P \u2013 Parken:<\/b> In dieser Position wird das Fahrzeug abgestellt. Beim Starten muss die Bremse bet\u00e4tigt werden<br \/>\n<b>D \u2013 Drive:<\/b> Die Fahreinstellung. Hier f\u00e4hrt das Fahrzeug vorw\u00e4rts. Im Stand muss die Bremse bet\u00e4tigt sein, sobald diese losgelassen wird, rollt das Auto auch ohne Gas zu geben los! Das Auto kann nicht absterben, auch daran muss man sich anfangs gew\u00f6hnen.<br \/>\n<b>R \u2013 R\u00fcckw\u00e4rtsgang:<\/b> Hier gilt die selbe Regel wie bei D \u2013 Bremse halten.<br \/>\n<b>N \u2013 Neutral:<\/b> Der Leerlauf. Schont den Wagen bei l\u00e4ngeren Standzeiten mit drehendem Motor.<br \/>\nEine Automatik zu fahren ist also gar nicht schwer. Im Normalfall starten, D einlegen, losrollen.<\/p>\n<p>Viele neue Mietwagen mit Automatikgetriebe haben einen Schalter, mit dem man einstellen kann, wie das Getriebe arbeitet. \u201eSportlich\u201c zum Beispiel l\u00e4sst den Wagen sp\u00e4ter hochschalten, man f\u00e4hrt also mit hohen Drehzahl, wohingegen \u201eEco\u201c, also \u201ewirtschaftlich\u201c genau das Gegenteil bewirkt: Es wird m\u00f6glichst spritsparend geschaltet.<br \/>\nEin wichtiges Werkzeug des Automatikfahrers ist der sogenannte \u201eKickdown\u201c: Hier wird das Gaspedal durchgetreten, der Wagen schaltet automatisch herunter, um eine bessere Beschleunigung zu erzielen. Das ist unerl\u00e4sslich f\u00fcr \u00dcberholvorg\u00e4nge oder auch beim Auffahren auf die Autobahn.<\/p>\n<h3>Die Vorteile einer Automatik<\/h3>\n<p>Die Gangschaltungspuristen k\u00f6nnen noch so die Nase r\u00fcmpfen, ein Automatikgetriebe hat viele Vorteile: Der erste und objektivste ist die Sicherheit. Besonders Menschen, die nicht oft mit dem Auto unterwegs sind, werden schnell zu sch\u00e4tzen wissen, dass sie sich nicht so sehr auf die Bedienung des Wagens, sondern ganz auf ihre Umgebung und den Verkehr konzentrieren k\u00f6nnen. Insbesondere in der Stadt, bei hohem Verkehrsaufkommen, kann das auch f\u00fcr Schaltveteranen eine Wohltat sein.<br \/>\n\u00dcberhaupt ist das Fahrgef\u00fchl bei einer Automatik ein v\u00f6llig anderes. Der Fokus liegt viel mehr auf der Umgebung, die Handhabung des Fahrzeugs ist so intuitiv wie es mit einer Gangschaltung gar nicht m\u00f6glich ist. Der amerikanische Begriff f\u00fcr dieses Fahrgef\u00fchl, \u201ecruisen\u201c, trifft es eigentlich recht gut: Man gleitet \u00fcber die Stra\u00dfe, mit einem offenen Auge f\u00fcr die Umgebung und kann auch brenzlige Situationen viel entspannter angehen. Alles in allem ist der Fahrkomfort erheblich gesteigert. \u00dcbrigens: Ein Automatik-Fahrzeug rollt beim Anfahren am Berg auch nicht zur\u00fcck.<\/p>\n<p>Viele Vorbehalte gegen Automatikgetriebe stammen noch aus einer Zeit, in der diese noch mehr Sprit verbrauchten als Schaltgetriebe und schwammig und ineffizient arbeiteten. Diese Zeit ist lange vorbei, die Schaltung wird immer intelligenter und differenzierter. Mercedes verbaut in seinen Fahrzeugen mittlerweile sogar 9-Gang-Getriebe, die eine hocheffiziente Schaltung bieten, die mit einer Gangschaltung so viel zu umst\u00e4ndlich w\u00e4re.<br \/>\nWer sich schon immer gefragt hat, wie es denn ist, nicht st\u00e4ndig kuppeln zu m\u00fcssen sollte auf jeden Fall einen Versuch wagen, sich zum Beispiel eine E-Klasse von Mercedes Benz leihen und losstarten.<\/p>\n<!-- AddThis Advanced Settings generic via filter on the_content --><!-- AddThis Share Buttons generic via filter on the_content -->","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>An einem automatischen Getriebe scheiden sich die Geister. 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